自学直考和自主约考，让“互联网+”的大风吹到了垄断已久的驾培行业，互联网圈子开始了对传统驾校的改造和颠覆。面对这块诱人的市场，轻资产模式和重资产模式成为两种截然不同的路径。
近日，国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，对驾考报名，驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改，引起我市众多“驾考一族”的关注，大家纷纷点赞： “驾照直考”渐行渐近，我的驾考我做主。
长期以来，驾校用车一直是南北大众（普桑和捷达）的天下，中国品牌虽有涉足，但一直不温不火。如何分吃驾校用车这个大蛋糕？奇瑞汽车独辟蹊径，通过“教练员技能大比武”这一创意性体验营销公益活动，在“过河的过程中摸出了宝石”。
预约学车、专车接送、一人一车练习、科目二模拟考试、考前心理辅导……日前，中山一家驾校正式对外招生，并推出一系列“高大上”的服务。与服务一样“高端”的还有学车价格。根据驾校发出的消息，目前C1的收费标准为6600元，相对5000多元的市场均价，价格稍高。
学校也要寻找一些既体现自身优势，又能容易形成口碑流传的卖点作为口碑点，进行组合式、长期化传播。目前，学校口碑定位还没有最后定型，从现阶段来看，服务最容易制造口碑。
江西阿百微电商学院学员企业江西蓝天驾校，是江西驾驶培训行业领军品牌，在传统市场名列江西驾校前茅，年销售额数亿元。然而面对互联网，线上市场却一直无法开展，也没有方向方法，销售额基本为零。
