科一和科四：做题＋细心＋总结 理论题是绝对要自己多去做题的，这毋庸置疑。所以主动性是必须的。 ＆nbsp; 题型不难，但是总是有双胞胎题（即迷惑性较大），如果是通过网络做题的，记得要收藏起来比较，再常…
科一和科四：做题＋细心＋总结 理论题是绝对要自己多去做题的，这毋庸置疑。所以主动性是必须的。 ＆nbsp; 题型不难，但是总是有双胞胎题（即迷惑性较大），如果是通过网络做题的，记得要收藏起来比较，再常…
科目二侧方位停车其实没什么难度的，咱们想要快速的通关，一定要注意这些细节的处理，如果您有任何的问题，建议您及时的与自己的教练进行沟通解决，避免问题遗留，导致科目二侧方位停车练习时不当。 科目二侧方位停…
很多学员都说科三考试全凭运气，如果抽到的道路简单也没有突发状况，那么基本十拿九稳了；如果抽到道路较复杂的路线，那么通关的几率就大打折扣。
很多学员都说科三考试全凭运气，如果抽到的道路简单也没有突发状况，那么基本十拿九稳了；如果抽到道路较复杂的路线，那么通关的几率就大打折扣。 但小编认为一个合格的学员是不会惧怕这些的，当你在考试时遇到突发状况，只要按照以下要求及时避让，这些都不是大问题。那么接下来我就总结了几个科…
很多学员都说科三考试全凭运气，如果抽到的道路简单也没有突发状况，那么基本十拿九稳了；如果抽到道路较复杂的路线，那么通关的几率就大打折扣。但小编认为一个合格的学员是不会惧怕这些的，当你在考试时遇到突发状况，只要按照以下要求及时避让，这些都不是大问题。那么接下来我就总结了几个科三…
都说科目一很简单，但小编建议你千万不要小看科目一，大多理论题都关乎今后行车安全，所以要用心记。但考试时，电脑都是随机出题库的，指不定抽到什么题，所以建议大家先把题库中的1000多道题刷上三遍，实在理解不了的题就死记硬背一下，而且小编也总结了一些 小技巧， 保你们顺利通过！
都说科目一很简单，但小编建议你千万不要小看科目一，大多理论题都关乎今后行车安全，所以要用心记。但考试时，电脑都是随机出题库的，指不定抽到什么题，所以建议大家先把题库中的1000多道题刷上三遍，实在理解不了的题就死记硬背一下，而且小编也总结了一些 小技巧， 保你们顺利通过！
