直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目,主要考量驾驶员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同,小型车辆为考试用车的轴距加1米,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,其他车辆为轴距加50cm。
学车之路,漫漫其修远兮,如何加快速度顺利拿到驾照,吾将上下而求索。科目一好过,科目二有点难过,科目三是难上加难。为攻克科目三这道难题,小编集前人之力,为后来者磊几条挂档技巧,希望能对亲们有帮助。
现在全国科目三考试基本变成了电子评判,每个环节每个动作都由电脑来评判,所以科目三考试对细节要求更加严格,考试难度也随之增加。为了能让更多的驾校学员顺利通过科目三考试,在此,驾校中国编辑整理了科目三电子路考的整套攻略,全国通用,大家不妨来参考一下。
曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
C1科目三(大路考)考试过关技巧,会车:正确判断会车的地点,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候,控制车速,提前避让,调整会车地点……
会开汽车已然成为一项基本技能,学车的刚性需求较大。但是,据统计,本市现有驾校200家左右,教练车1.8万辆,培训资源相对充足,似乎不应出现“捉襟见肘”的窘境。问题到底出在哪?学车难、学车贵的背后究竟缠绕着哪些深层次的问题?