很多学员上了考场,本来信心满满想一展身手,结果看到考试车就傻了眼。无论是离合的深浅、油门的高低、挡位的手感,都和平时练习车太不一样了。

很多人在考试的时候才意识到这个问题,平时在驾校的时候,已经开习惯了教练车,考试的车怎么都开不习惯。别轻视这个问题,很多学员也因此挂科。

如果考试车和教练车差距太大,应该怎么办?今天小编这篇文章告诉你答案!

一、上车前仔细看2

1、看特殊:看考试车有没有什么特殊构造。

2、看车长:上车前看考试车与训练车车长是否相近。如果考试车较长,则需要在倒车入库、弯道等几个项目格外注意调整。

状况一:如何离合不同

【上车先试离合】如果说最大的区别在哪,肯定是离合。由于车型和新旧程度不同,离合的深浅、松紧差别会很大。所以上车后要快速感受一下离合,别等到开始考试再去试,那就晚了。

【用不好离合有哪些后果?】

在坡道定点停车和起步中,如果抬离合过快,就容易熄火溜车。在S弯中,压不好离合会导致车速过快,很容易压线。

【教练支招如何适应离合】

其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低,就要将离合踩到底,挂一档后,慢慢松开离合,看转速表明显的上下舞动,这就是准确的离合半联动位置,然后马上踩下离合,再次试验反复几次,就明确离合高低了。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次,比较可靠,所以推荐给大家。

状况二:车型不同

1、平时多换练习车:提升自己熟悉不同车辆的能力和速度。

2、尽量参加模拟考:提前熟悉考场环境+考试车。

3、提前打听情况:多问问教练或者已经考过的学员,因为他们对考试车是非常了解的。

4、做好心理建设:紧张不适应时能尽快调节校正自身状态。

关注驾校中国,提高自己的学车技巧!非常荣幸您能阅读本文~小编不胜荣幸,您的耐心阅读,即使没有赞,也是对小编给予莫大的鼓励!感谢之至


欢迎转载,转载请注明出处:驾校中国