先培后付已经在很多地方展开了,在湖南衡阳,驾培行业协会率先引进了第三方监管平台,由银行将学费托管,像在淘宝买东西一样,培训满意后确认付款,驾校才能收到费用。

而在浙江温州,88所驾校已全部安装新的计时培训系统,刷脸模式,先学后付,实时上传驾培过程已全部实现,将线上线下各环节打通,这无疑给各地驾校改革起了一个很好的示范作用。

湖南 | 衡阳

先培训后付费将开启,学费先由银行托管

日前,衡阳市驾驶培训行业协会引进两家监管平台运营商,将严格按照国家相关规定进行驾考改革。

据统计,衡阳市目前共有驾校105所,教练员5000多人,教练车6300余台,2016年共培训了15万人次。但目前培训学时短缺现象十分严重,在激烈的市场竞争机制下,各驾校相互压价招生,在无利经营的情况下,偷工减料的问题较为普遍。同时,培训出来的驾驶员在参与道路交通行为时也存在一定的安全隐患。

为让整个驾培行业走上良性健康的发展道路,衡阳市驾驶培训行业协会积极启动驾培科技监管平台的改革工作,通过招投标的方式成功引进两家监管平台运营商。接下来,入围的两家运营商将严格按照国务院、交通部、公安部文件精神要求,做好驾驶人培训计时、计费、计程设备的安装和运营。

启用新平台后,将严格按国家课时要求计时培训,保障学员充足的培训课时;学费先由银行托管,先培训后付费,保障学员财产权益;学费由学员在每课时培训满意后亲自点击付款,保障学员获得满意的培训服务质量;学员对当场课时不满意可以拒绝点击付款,通过手机APP随时另选教练,保障学员择优选择教练的权益;执行电子围栏监督教学,规范不良教练扰乱驾培市场,保障驾培市场经营秩序。

浙江 | 温州

88所驾校启用人脸识别系统 学车要刷脸计时

不少学过车的人都知道,为尽快达到培训学时最低要求,少数教练会在科目二进行学时造假。不过,这种现象将成为过去式。本月初,温州市88所驾校已全面实施新的机动车驾驶员计时培训系统,学员学车将实行人脸识别,而且驾培过程实时上传。

上下课需要刷脸计时

装了新的计时培训系统后,车内中控台的右侧有一个摄像头,用于拍摄教练与学员在学车时的动态。车内还配备了全新的打卡机,原先是持IC卡打卡,如今只能用学员身份证才能打卡。

使用新的计时培训系统,教练以及学员都需下载安装该系统APP,注册时会采集人脸,这是为了学车时,对车内人员身份证照片做自动比对,确保学、教为同一人。

上车时,教练需在自己手机的APP中进行学员签退,即学员的打卡上下课。接着,学员拿着手机,进行眨眼、摇头等动作进行人脸识别,通过后才能完成正常的上下课。系统还能显示学时费用以及时间等信息。

这种全新的模式很好,系统内的计时与收费一清二楚,再也不怕被坑了。学员金小姐说。



学时造假将成过去式

以前的打卡模式存在一定缺陷,不少人未真正学够课时。某驾校一资深教练告诉记者,虽然采用了指纹识别,但不少学员制作出了高仿的指模用于打卡,以至于不少学员实际上达不到规定学时。而采用人脸识别后,教练员离岗或者学时造假等不规范行为将得到有效监督。

现在启用新系统后,学员在学车过程中,摄像头每隔9分钟就会抓拍教练和学员的照片进行人脸比对,一旦发现脸不对版,系统将实时传送车辆跟学员数据至监管部门后台。如果后台审核不过关,那课时将作废,需要重新学习。这有利于更好地保障学员的个人利益,也有利于全面净化驾培行业市场秩序。温州市冶金驾校负责人说,学员在学完车后,还可以在手机上对教练进行点评。驾校将根据打分与其绩效考核相挂钩。

刷脸是先学后付又一创新

其实学车要刷脸就是先学后付新模式的又一创新,而且驾培过程实时上传,从技术上确保了学时的真实性。市运管局驾培处负责人说。

不仅如此,在此次驾培新政实施过程中,温州市运管局还在学费支付环节做了更加贴心的安排,现在学员可以通过支付宝、微信(线上、线下)和银联等途径缴费。

目前,全市88所驾校已基本实现先学后付新模式六个100%。这六个100%是指实现先学后付的驾校和教练车均100%、实现学员评价100%、实现先学后付启用新培训合同100%、实现两个规范”100%、实现网络支付100%

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