十月,驾考迎来了新的规章制度,不仅考试的项目增加了,考试的难度也大大增加,改革越加贴近实际。

值得欣慰的是科目二的难度下降了,以前中途不能停车,现在中途可以停车了,即便是这样,科目二有些地区的通过率不足百分之五!导致一些准备考驾照的朋友都闻风丧胆,纷纷推迟报名学车。

这不,车管所又颁布了最新的通知:科目二即将加入新的项目。所以学驾照趁早吧,免得明年变得更难了。

据了解,《机动车驾驶人考试内容和方法》的规定省级公安机关内交通管理部门可根据实际增加考试内容

201811日起,科目二将增加停车取卡项目,一项一项的的增加还好,你看上海一下直接增加到九项:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、 模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置、窄路掉头,让人想死的心都有了。


新增的停车取卡项目到底怎么操作才合格呢?

在停车取卡过程中,如果车轮轧道路边缘线、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)、停车后,倒车校正位置的、驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的、未放空挡、未拉紧驻车制动器的都将被视为不合格。

那么到底该如何操作,才能完美的取卡呢?

1.在靠近取卡器时,估算好车和取卡器之间的距离。

2.踩制动踏板,车速减慢后跟踩离合器踏板,让车子保持慢速。

3.车辆行驶至指定区域后停车,放空挡、拉紧驻车制动器。

4.按下取卡键,等待卡片弹出。

5.取完卡后,缓慢离开考试区域。

如果车辆位于下坡路段,应当先踩刹车再放开手刹挂一挡,如果车辆位于上坡路段,则应先踩离合,挂一档,轻踩油门,感觉车辆能停住或慢慢前进的情况下再放开手刹,否则极易造成车辆倒溜而不合格。

其实驾考越来越难的这个趋势,业内人员早都预料到了,毕竟现在社会车辆大增,开车的人也越来越多,交通事故也在逐年上升,导致交通问题的原因有很多,最主要的是驾驶员技术不娴熟,对交通法则法规的了解不透彻有着很大的联系。

所以每一年交通法规都会做出一定调整,当然今年也没有例外,按照这两年的趋势来看,未来的驾考可能会越来越细致话,越来越贴近生活,简而言之,改革就面临的是驾考越来越难,学车周期越来越长,驾考这东西还是越早越好。


What? 不学了?这么难,我又不开车,我还学它干嘛!肯定会有一些朋友这么想嘛。

这个想法很不切实际,对于现在的生活方式来说,开车已经成为人们必不可少的一项技能。

除了很多高校已经把有驾驶证列入了加学分政策之外,还有许多公司招聘上明确表明有驾驶证的优先考虑,而且现在很多人拿了驾驶证不开车的人一抓一大把,并不是为了开车才去学驾照。

看别人70岁的老奶奶,为了自己的公路梦想,苦学驾照。老奶奶在距离70岁还有三个月的时候,所有科目一次性考过拿到了驾驶证。

总之拿了驾驶证对你来说没有什么害处,还在犹犹豫豫,想学又嫌弃难考的同志们,不要再纠结犹豫了,赶紧选择一个好点的驾校报名吧!

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