科目三又称大路考,主要考察学员实际道路驾驶的能力。大家在考试时总是难免会犯些错误,但是有的错误是技术问题,还情有可原,回去练熟再来便是,有的低级错误如果犯了,那科目三挂科就真的太不应该了。今天小编总结了科目三考试中的三大低级错误,各位学员一定要当心啊。

1、考官指令非圣旨,看清标志很重要

科目三考试的要领是根据考官发出的指令,正确驾驶车辆。考官的指令固然重要,可交通法规更是要遵守的。

例如,当考官发出超越前车指令的时候,首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车的交通交通标志。

合格还是挂科,有时就因为这样一个标志。确认当前路段可以超车后,再打左转向灯。同时通过观察车辆左边和后方车辆,在确认安全的情况下,鸣喇叭示意(夜晚交替使用远光灯)之后,从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。而观察后视镜和鸣喇叭这两个动作也容易被同学们忘记。

2、进出环岛怎么走乱打转向惹人笑

第二个不可饶恕的犯错是胡乱使用转向灯,尤其是进出环岛时转向灯的使用问题。

车辆在驶出环岛的时候需要打右转向灯这个问题没有什么疑问,但是车辆在驶入环岛时是否需要打转向灯存在着很大的争论。一种说法是车辆进入环岛时要打左转向灯,另外一种说法则说车辆在进入环岛时不用打左转向灯,只需在车辆驶出环岛时打右转向灯即可。

进入环岛时到底用不用打左转向灯呢?其实这两种说法都没错。进入环岛时如果没有变换车道,则不需要打左转向灯,只需在驶出环岛时打右转向灯即可。如果进入环岛时需要变换车道切入环岛内圈,这时就要按照道路交通安全法实施条例的规定,开启左转向灯,同时在准备驶出环岛时,开启右转向灯。关键就是看你有没有变换车道。

3、大风大浪都已过功亏一篑可不妙

大风大浪都过去了,最后折在靠边停车的同学,好好的面壁思过去吧。在历尽千辛万苦之后,终于等到了考官的一句:靠边停车。绝大多数同学都是心头一喜,科目三考试通过啦。可就是这么一放松,一些同学就折在了这一句“靠边停车”上。

他们到底犯了哪些错误呢?

一是没有注意交通标志,在禁止停车的路段停车。都说不让停了,赶紧报告考官,申请换个地方吧。还有就是没有避开一些禁止停车的地方。如:人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前及其周围。

再有就是靠边停车时没有观察后视镜和不打转向灯,以及停车后没有拉起驻车制动器或者没有将档位挂入空挡。导致科目三考试在最后环节功亏一篑。

对新手来说,换挡并不是一件容易的事情,很容易出现换挡卡顿或者挂不上的情况。在紧张的考试中,学员如果换挡出现状况,很容易紧张,一紧张就出错的概率就高了。

常见问题:

1、换挡卡顿,一次扣五分

高速抵挡,会导致换挡卡顿。要挂进相应的档位,要把速度将到合适的区间,然后再进行换挡。

2、挂不进档

主要是因为离合踩不到底,强拉硬推肯定会挂掉的。如果挂不进档,要迅速把离合踩到底,再挂挡。

3、低头看档

千万不要低头看档位,在开始科三的时候你可以闭上眼睛停着车感受一下档位的位置,12345档各自的位置。反复练习熟记。低头看档位是大忌。

4、越级升档

减档是可以越级的,但加档必须是逐级往上加的。越档加速车辆动力不足,容易导致车辆熄火,且对发动机是较大程度的损害。

学员可以在不启动车辆发动机的情况下,去进行换挡练习,可以依次从一档挂到五档,再从五档换到一档,多重复多练习。

5、速度档位不匹配

科目三考试中要求档位要和速度匹配,有的学员在驾驶过程中因为害怕,就不换档了,长时间低速行驶,肯定是被判不合格的。车感比较好的学员可以感觉车速换挡,如果对速度没有很大把握的,可以用余光瞄下速度表。

换挡过程:

1、松油门,踩离合

注意:松油门和踩离合的动作几乎是同时进行的。当松油门、踩离合后,发动机的转速就很自然下降。这时候,就需要快速进行挂挡动作。

2、挂挡

档位心中记,不看档位都能清楚知道1/2/3/4/5档的位置。

3、抬离合,加油

挂进档之后,抬起离合器,加油。平时练车要反复练习油门和离合器的配合。养成一个不用大脑控制的好习惯,松离合器就加油,踩离合器的时,油门要松完。

技巧一:必须一档起步

不要相信二挡起步更快更稳的说话,考试中只要是重新起步都必须是1档。

技巧二:换挡动作要利索

换挡的关键也是要快,动作要利索,不要拖泥带水。要在最快的时间内完成松油门-踩离合-挂挡-再松离合-踩油门的动作。

技巧三:换挡方向盘要稳

这个问题是大部分考生的通病,不换挡时方向控制的很好,但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。平时练车要养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活。

技巧四:换挡也要目视前方

很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆,这样的行为是非常危险的,在上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。提醒学员,驾驶的过程中不要受到右手换挡的干扰,换挡不用蛮力牵动身体,右手自然而然挂进档位即可。

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