全国“一证通考,异地分科考试”政策实施在即。其中,“驾考计时培训”等配套政策引发了学员高度关注:学车费用会不会增涨?拿证时间会不会延长?

对此,驾校中国小编特地请教了业内专业人士,为大家做一个详解:

(各类驾照学时要求)

(C1驾照学时要求变化)


从上表我们可以直观看出,“计时培训”与“传统驾培模式”在培训时长上有着显著变化:

1、培训时间变长

传统培训:学员的练车时间相对比较灵活,可以根据自身的学习进度来决定各科的学习时长。

算上各科约考间隔时间、训练间隔时间,学员拿证周期一般在2-5个月,甚至有些地区45天就能迅速拿证。

计时培训:培训时间被定死后,无论学员学车有多顺利,都需要刷够学时才能获得考试资格。

我们假设以C1类驾照培训为例:学员科二和科三需要刷满40个学时,并且每天练车不得超过4个学时。

问题是,现在大部分驾校学员基本都是排队练车,很多时候学员一天最多能练1个学时,那么可想而知学员单纯的培训时间就要40天!

并且,大多数学员也没时间天天来驾校,一些忙的学员一周可能来个1-2次,如果再算上约考间隔时间,学员拿到驾驶证起码也要半年之久。(ps:还不包括补考)

2、学车费用增涨

传统培训:学员学车一般都是一口价,费用大概在3000-6000元之间。一次性付款,从科一到科四无需再次缴费。即便学员没有时间去学车,这期间费用也不会有所变化。

计时培训:从科一到科四全部“分科”、“按学时”缴费。假设每个学时价格150元,那么单纯的科二科三的学时费就高达6000元!再算上驾校的其他费用支出,学费高达7、8千元也是很有可能的。

如今距离6月新政的实施还有不足10天左右的时间,全国还有很多地方没有严格执行计时培训,所以还没有报名的小伙伴可要抓紧了,尽快选择合适的驾校,不要等到政策更严苛的时候再去报名哦~~


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