1.用尽路宽

赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速;倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。

2.观察空中

因为很多的时候不仅是地面上的一些障碍，而空中的障碍也是经常有的，居民楼一层的防盗窗，地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾门时也要多加小心。

3.保持低速

既然是停车入库，说明已经到了目的地，心情平静些、倒车速度慢一些。即使偶有心神不宁、观察疏漏、判断不准，较低的车速时车身撞击的动能较小，造成的损失也不会太大。

4.照顾盲区

回身观察时，车辆的左后方就成为盲区;方向盘左转时，车辆的右前角就容易“出位”;驶出“非”形车位时，左右驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“观察盲区”。

5注意警示

不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器，如果警示声一直在响，请一定下车看看。

6.下车看看

如果觉得“吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险，二来为自己积累经验。一定不要不好意思下车看看，真的出了事故才不好。</div>
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