科目二是驾考中通过率最低的一门,其中80%的学员都挂在倒车入库上。那么造成学员觉得倒车入库难的原因是什么呢?

先看倒车入库的考试评判标准:

倒车入库失败的原因:

1、离合没有控制好

首先必须要清楚一点,考试时用的车辆和我们平时训练用的教练车的离合是有差别的。不同的考试车,离合的松紧程度也不一样。很多学员感觉,平时练得好好的,一换到考试车上稍微抬一点就快,压一点就停车,坡道起步明明松到位了却还是溜车。

其实主要原因在于没有控制好离合,建议抬和压都慢一点、缓一点,考试之前试一下离合。

2、考试紧张

太过紧张会影响考试的正常发挥,但是紧张又不可避免。建议学员在考试前学会放松,不要给自己太大压力,如果练习时间够了,技术也到位了,就应该相信自己的实力。大不了就是再交一次补考费,抱着这样的心态上考场。

3、上车后没有调好后视镜

很多学员由于平时练习养成的坏习惯,上车后不调后视镜,或者不知道后视镜的正确调整方法,导致看点时视野受限,造成车轮压线、压库角,导致考试不合格。

记住上车关好车门后第一个步骤永远是调座椅,接下来就是调后视镜,按照教练说的平时调的什么位置考试就保持一样,最后再系上安全带。

五个关于倒车入库的建议:

1、倒库前要调整好初始位置

倒库前,要将车牵引到合适位置,要观察车身与边线的距离,以及车身是否调正。右倒库,如果车身太靠右,容易导致右侧车轮不入库,车身太靠左,则倒库过程中车头容易碰到左边线。

2、保持车身与库角大概30cm距离

当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。

如果将库的三条边线想象成是墙壁,那么左侧车尾已经撞到墙壁了。所以,倒车时通过观察右后视镜,需要把握车身与库角大概30cm距离。

3、放慢车速,调整车身

车身一半已经入库,方向盘已经回正,车身歪斜要及时调整。

这时车头还在外面,如果不调整方向盘,继续倒车的话,一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察,车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。所以车速要慢,方便调整到车身与边线平行。

4、踩刹车要谨慎

车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。

踩刹车过早,车头可能还在外面;过晚,车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考,具体在哪个位置因人而异,要自己去观察。

5、出库时调正车身

车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。

但在出库的时候,如果没有调正车身,直接出库,这时前车轮容易压线。而且在驾驶室也看不到前车轮,还没反应过来就挂了。所以,车子出库时,一定要摆正车身。

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