经过了一番理论实战,现在终于到了可以上车“摸车”的环节了,但是小编提醒大家可别高兴太早哦,因为科目二难点有很多的,其中最难的要数倒车入库了吧。无论是在考驾照中,还是在实际开车的过程中,倒车入库可以说是一个技术难点,很多人停车的时候不是将车停歪了,就是停不到车位上。别害怕,今天小编就给大家来详细的讲解下倒车入库的技巧。

一、准备工作

1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

二、右出库

挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。

提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。

当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。

提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。

三、右入库

开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。

提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。

保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。

提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!

从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。

而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

四、左出库与左入库

挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。

当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。

提示:整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。

继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。

在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。

当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。

适合新手的倒车入库技巧

一、踩离合器:离合器踏板要用前脚掌踩,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。

二、控制速度 :越慢越好,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。

三、回头判车距:要做到每次回头,转头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。

四、回正轮胎:看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪边打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。

倒车入库注意事项

一、看准点位:点位就是车头过停车线后,看后视镜刚好和线平齐开始打方向继续后退;

二、看后轮在不在线内:右进库先看右边后视镜,看后门把手差不多和右库角对准回正方向,继续再看左右两边调整边线。

很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。

倒车入库是有技巧的,倒车时,其实就是车尾变成了车头,你想车尾向左走,那还是应该向左打方向,想车尾向右走,那就应该向右打方向(倒车时的车头就变成车尾了,左打方向车头会向右,右打方向车头就会向左)。

后视镜观察车身和线之间的关系,左右后视镜都是同理,比如,左后视镜观察,车身离线近了,那就向右打方向,这时车尾就会远离线,远了就向左打方向,车尾就会靠近线。

平时还需要多多练习后视镜里观察,多想,多看,这样就能明白倒车入库的技巧了。

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