驾考的刚需保证驾考行业拥有着巨大的发展空间,当前驾考行业的弊端又制约着驾考行业的健康发展;若在驾考行业做有效引导、合理利用,搭上“互联网+”的快车,将开启驾考行业的革命性变革。


 
     这是一个互联网无所不能的时代,互联网已经渗透到我们生活中的方方面面。伴随着相关商业模式的出现,互联网之于传统行业的改善也日渐精进。那么,如何利用互联网思维来做驾校品牌的营销,如何把互联网思维注入到传统驾校品牌理念中去?在驾校考试方面,互联网能做什么?
 
     驾校考试改革中互联网的作用
     驾校考试改革是一项系统性的工程,除政策制度的支持之外,也需要互联网提供新技术、新商业模式,以克服在暴风骤雨变革中的负面因素。
     首先,相关方面要逐步增加驾校牌照的发放范围,允许更多有资质、有能力的社会资本进入;而且,在放开审批的同时,出台严格的监管制度,对一些驾校相约提价、涉嫌腐败等违规行为要从重处罚;我们相信在整个社会反腐的大背景下,相关政策也会很快出台。
     在这些改革中,互联网可能会成为重要的工具。比如,驾校教练完全可以导入淘宝考评机制,学员的点赞数成为教练收入的决定因素之一;这种评测机制还可推广到驾校整体评测之上,让互联网提供的数据来确定驾校的星级评定。当然,这个改革最基本的思路就是信息透明和优胜劣汰机制。而一旦教练和驾校的考评机制能够健全,就会使得驾照“自学直考”成为可能。
     事实上,所谓的“自学直考”并不是让家人或者朋友简单地教会驾驶技巧,它与目前模式最根本的区别在于“不去驾校,更自由地安排学习时间”。从这个角度上讲,即便“自学直考”成为主流市场,也势必需要大量的高水平私人教练。消费者在选择私人教练时,最方便的途径就是通过互联网,查询该教练的教学记录以及资质水平。
     另外,驾校与互联网的深度结合,也有利于规范驾考相关标准。比如,收费标准、技术标准、考试标准等,这些都能通过互联网辐射到普通消费者的世界里,从而让驾校处在一个全民监督的环境中。除了这些传统的应用之外,随着移动互联网的发展,实时数据采集也就是我们常说的大数据,这个数据可以总结出相关路况,从而探寻到更多的路考资源。更大的前景则是全省,乃至全国范围内的驾校考试信息互联互通,进行资源整合,甚至能借助互联网实现异地考试。
 
     自学直考催生互联网业务
     据中央电视台报道,截至2014年底,我国小型汽车驾驶证的驾驶人达到了1.8亿,是10年前的20倍。随着社会的飞速发展和私家车的普及,年轻人学车比例攀升,其中以80、90后的年青人居多。
     考驾照是刚需,驾校的存在乃是“垄断”行为。虽说一个区域里有多个驾校可供学员选择,但这并未改变驾校独揽驾考资格的专断性,驾校仍是必经之路。因此,现有条件下,要拿驾照必须要去驾校,经过这道环节,才有资格参加驾考,之后才拿到驾照!正是这种通道的设置,让驾校成为必不可少的一个环节。有些教练也因此态度恶劣,存在学员爆出的“潜规则”现象,办廉洁驾校甚至成为公安部推行驾考改革的一股主要动力。信息传播迅速化、影响力度广泛化是互联网时代的特征,在现有驾考制度下所衍生的腐败现象、潜规则现象等让驾校面临着的压力与日俱增,社会舆论也把矛头直接对向了驾校。
     如今,按照公安部推出的自学直考的改革方案,不久的将来,驾校这个曾在驾考中的必经环节变成“可有可无”后。对驾校来说,同城驾校是属于看得见的竞争对手。而未来,当自学直考成为一种大趋势,驾校的竞争不仅来自同城驾校,或许会来自越来越多的“私人教练”。
     需求创造市场。政府打开了驾考的渠道后,那些不愿意忍受驾校教练训斥的学员,自然会去寻找更优的服务、更有效率的教练。教练服务像其他服务行业一样, “顾客就是上帝”将会在驾考行业回归。而这个时候,互联网就会发挥作用,教练可以把自己的资料放在网上,学员可以从网上去寻找教练了。
 
     网络驾校兴起
     现代社会人们已经越来越离不开网络,新媒体爆发式传播速度与信息容量是传统门店所无法比拟的。如今,几乎所有大型驾校都会有自己的官方网站,各种各样的驾校培训网络媒体业已兴起。网络、微信等新兴媒体招生已成为很多驾校招取生源的重要组成部分。与传统驾校相比,这类驾校把网络放在了工作的重中之重,而且,更加重视驾校的口碑传播;也会在功能上能够实现预约、缴费、选择教练等绝大部分功能,而不是传统驾校以信息展示为主。
     记分互联网远程学习教育,也是互联网时代的进步。7月1日起,在一个记分周期内累积记分达到12分的机动车驾驶人,依法参加7日道路交通安全学习教育,其中12小时可以通过互联网全省统一学习教育平台进行远程学习教育,其余4日参加集中学习教育活动。在一个记分周期内有记分的A、B类准驾车型机动车驾驶人(未满12分),可以通过互联网全省统一学习教育平台进行不少于3小时的远程道路交通安全学习教育,完成驾驶证审验。
 
     搭上“互联网+”的快车
     利用“互联网+”,“传统驾校+驾考APP结合的模式”可以做到有效的资源整合,不失为是传统驾校互联网化的一个明智选择。
     首先,“互联网+”是势不可挡的发展方向,传统行业正处于“互联网+”的风口浪尖之上,传统驾校这个时候要思索如何互联网化,不能够盲目的随波逐流。
     其次,互联网尤其是移动互联网的发展造就了智能应用软件的风靡,而工具类软件和其他软件相比具有门槛更低、用户基数更大等优势。在驾考需求旺盛的时代下,驾考APP也犹如雨后春笋般成长起来。传统驾校与驾考APP结合起来,就可以实现优势互补,实现资源的有效整合。传统驾校借助驾考APP的用户群体多可以实现提高生源,而APP可以借助驾校平台提高知名度,这是一个能够实现共赢的策略。如海淀驾校关注学员用户需求,实行APP约车约考。现在学员讲究体验,学员过去学车无论刮风下雨都要等班车,现在下载海淀驾校客户端之后,可以躺在床上看着GPS定位,看班车到哪了,按照实际的时间去等班车,节省了学员大量时间,也让学员有了更好的体验。
     “互联网+”催化了资本市场的规模化运作,随着驾考行业互联网化的发酵以及尝试的开展,资本方的投资热情又急剧的燃起。如学车平台“易驾考”荣获300万天使融资、58同城收购驾校一点通等,都是很好的证明;传统驾校+驾考APP促使驾考行业的互联网化道路,也势必赢得资本方的青睐。
     驾考的刚需保证驾考行业拥有着巨大的发展空间,当前驾考行业的弊端又制约着驾考行业的健康发展;若在驾考行业做有效引导、合理利用,将会搭上“互联网+”的快车,开启驾考行业的革命性变革。

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