“下库时,车速一定要慢。速度保持在5-10公里/小时为宜,手动挡车挂一挡。脚稳住的同时,注意留意看车库的各种标志标线。”王教练说,下坡后进入车库的转弯角,一般有一面凸面镜,“它很有用,可以查看有无来车。”现场练习时,大家普遍存在的一个问题:根本不看这些标志标线,一脸茫然。

出库时,手动挡车子上坡道,同样最好挂一挡,离合器处于半联动状态,再加点小油门。动力足够,也不易熄火。

如果刷卡点设在坡道顶端,那么条件允许时,新手最好能等前车完全通过后,再将车驶上斜坡,一气呵成。

万一在坡道上熄了火、需重新起步时,建议:先挂一挡,拉手刹,离合器踩到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;稳住离合器的同时,轻踩油门,等车头翘得较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。

自动挡车问题通常不大。在上坡时如果溜坡,那基本是因为脚刹换到油门时,动作不够快。

坡道刷卡

踩刹车挂空挡拉手刹

刷卡时伸出手臂,才发现车子离机器不够近。这是本场活动中,多数“女魔头”都遇到的问题。

这个,没有技巧可言,唯手熟尔。

一般来说,车停在距离机器30-50厘米的地方,可以方便地刷卡。

刷卡时,“最安全的做法是,踩脚刹、挂空挡、拉手刹,再伸出手”。此时,即便车辆离机器较远、手够不着,也可以等车停稳后开门下车刷卡。

车辆再次启动前,别忘了看看方向盘有没有回正——之前为了靠近机器,可能会有修正方向盘的操作。

如果没有回正便再次起步,就会有发生意外的可能。

停车入位

开灯示意车头朝外停

进入地下车库后,最好能开启近光灯。一为照明,二为提醒其他车辆。转弯时,别忘了打转向灯,这点跟路面行车的规矩一样。

地下车库里,各种柱子特别多,小心留意柱子后头突然窜出的车辆和行人。

停放时,车头得朝外。即慢慢倒进车位,而不是开进车位。

车头朝内直接驶入车位,等到取车时,你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他车辆可是个技术活。


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