6月21号结束了我的科目三考试,满分通过。整理了一下思绪,我将在考试中遇到的一些问题,分享给大家,希望对后面的考生有帮助。
首先,分析一下考试地点,乾安驾校考试路段是典型的乡镇道路,车辆比起其他考场确实要多好多,尤其是社会车辆。两边全是一些门头,所以路边上停着的车对考试是有一定的影响的。

下面开始说一下我的整个考试过程吧!

(1)灯光什么的很简单了,这里说的一点就是灯光考试如果你打错了灯光立马更改过来吧,我试过这样是不扣分的。

(2)起步程序都知道,起步说是五秒,我没试过,但是起步松离合器要慢,一出现较严重闯动就扣五分的,五分是小但影响考试情绪啊。这里一档起步直接左转到出了候考室那里可以一直用一档,出了候考室加点油门挂二档,带速一直跑前面两个拐弯没问题的(这里毫无疑问,没时间限制)。

(3)经过两次右转就上了大路了,这是重点了:要转进中间的车道(边上车道停放车辆较多),一转过来加把油门挂三档然后带速跑就行了,很简单,第一个学校路口,喇叭按不按都行(都试过没问题),接着是路口直行,听到路口直行口令其实离路口还有几十米,勤按按喇叭带速过去就行。

(4)后面到了一个朝天锅的牌子这里就是变更车道了,变更完之后马上变更回去,也就是说变更两次,这里快一点就行,注意转向灯够三秒就可以了。

(5)接着一段一直到直线行驶有很长一段距离,这里要干什么的,自然是五档跑了,变更完车道提速到40三档直接五档,跑十秒,一直到前面一个坏掉的红绿灯都没问题,注意的是车辆较多,尤其是对面逆行占道了,多按喇叭,过了坏掉的红绿灯减速摘三档或五档带速准备直线行驶。(有的人要问,吧里的乾安驾校地图显示掉头回来跑五档,经过多次模拟发现,回来挂五档的难度是很大很大的,这里挂五档最容易了,当然这里不够十秒的话回来看时机可以挂五档的)

(6)直线行驶,这里据说比其他地方都要短,确实很简单,速度(35-40)以及方向(微调是可以的)保持住没啥问题。

(7)掉头,听到指令最好先靠边停车然后一档掉头,这样最简单还安全,这里尤其要注意转向灯问题,一定要用手指绊住,回位扣100(模拟的时候我是体验过了,其实全程只要是转向灯就要绊住,以防万一。)

(8)掉头回来提到三档,成功一半了,但要淡定啊,这里也有打下来的,如果前面五档跑够了那么你可以用三档带速一直优哉游哉的回去了,跑个好几百米才是公交车站,这个就不多说了,注意多按喇叭,路口较多出来的车很多,我是有多次被车逼停的经验了,要注意的是加速的同时摘到二档,三档闯动扣分的,二档不扣的!回来到人行横道,这里按喇叭通过,没有提示,自己记住吧!

(9)要做左转回候考那边了,记住别放松,左转一定看清前面情况控制车速最好不停就转弯,因为这里停车在起步确实是会溜车的,这个转弯一直到停车二档带速就行,完全没问题,注意的就是转弯之后全是上坡,尽量不停车。

(10)这里需要注意的是大门那里的左转,要注意观察停车那边车多不,门口那个小坡没车一般就可以直接不停就拐弯了,这个小坡即使停下在起步也很容易的,虽然我没试过,最好不在坡上停,可以停到正在停车的车辆左边稍等再停车,这个驾校靠边停车距离很短的,别想着超到前面停车了,停车不急着拉手刹哦,可以调整的!


本站部分文章和图片来自于网络,如有侵权,请告知,我们将配合删除,反馈邮箱:34200611@qq.com。欢迎转载,请注明出处!