△夜间、雨天、雾天、雪天等临时停车要开启危险警报闪光灯、示廓灯、后位灯，雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

      △夜间行车中，如果灯光照射离开路面，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑;夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射由路中移到路侧。

      △进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。

      ▲夜间行驶除“超车、路口、人行横道”选“远、近光灯交替”，其余都是近光。

      *△远光变近光：150米，转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车;应当在距对方车辆150米以外将远光灯改为近光灯。

      △夜间行车时路灯照明情况良好时开近光灯;路灯照明情况不好时开远光灯。

      △车速在30以下时开近光灯，车速高于30时要开远光灯。

      △驶近高速隧道入口前50米开灯。

      【知识点归纳整理--距离限制类】

      ▲不是高速，机动车在白天或夜间在路上发生故障，难以移动，开危险报警闪光灯，在车后50~100米处设警告标志;在高速上，机动车发生故障，开危险报警闪光灯，在车后150米处设警告标志(高速大雾天就不要设了有道判断题)。

      △高速公路车距：时速大于100公里时车距要100米以上，时速低于100公里时，车距最小不得小于50米。

      ▲会车问题

      [其一]：

      只有冰雪道路是下坡车先行，其余都是上坡车先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

      冰雪路面坡路会车(下坡车先行，上坡车让下坡车先行)

      正常道路坡路会车(上坡车先行，下坡车让上坡车先行)

      (解释：因为在正常道路坡路上时，机动车在狭窄的坡路会车时，因为上坡车由于要克服坡道阻力，必须加大油门，使发动机发出更大的能量和牵引力，一般要一鼓作气才能完成爬坡过程。如果中途减速或停车，就会增加赴困难，甚至车辆要向后溜滑而发生事故。)

      [其二]：

      右转弯的让左转的;

      环形以及隧道路口：进口让出口的;

      有障碍的让无障碍的;

      直行优先，但要让右方来车。

      △即四个站30米，两路两口50米

      车在<公交站/急救站/加油站/消防队站栓>30米以内，不得停车.

      车在<距交叉路口/隧道/陡坡/弯路/窄路>50米以内不得停车

      △雨天，纵向安全距离是平时的1.5倍;冰雪天，纵向安全距离是平时的3倍(都适用于高速公路和一般道路)。

      △道路施工白天50M以上

      道路施工夜晚100M以上(反光标志)

      △高速同方向车道

      1.高速同向二条车道：左侧车道最低车速为100公里，右侧车道最低时速为60公里

      2.高速同向三条车道：左侧车道最低车速为110公里，中间车道最低车速为90公里，右侧车道最低时速为60公里

      3.高速同向四条车道：最左最低车速为110公里，中间二条车速为90-110，最右最低车速为60

——即当一车车速达110公里及以上时，它应该开在同向车道的最左边

      4.进入高速加速车道，尽快提到(60公里)以上

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