学习中,在坡道起步上挂科的学员不在少数,而主要挂科原因就是坡道起步老是熄火。其实不管是坡道起步,还是科目二其他项目,离合控制是非常重要的基础技能,只要把离合控制好了,坡道起步就很简单了。今天</span>来详细讲解下坡道起步的正确步骤,以及坡道起步的解决办法。

坡道起步的正确步骤

1、起步前,快速踩下离合和刹车到底,挂入1挡后松开手刹;

2、此时左脚慢慢向上松抬离合,切记一定要慢,注意感受车身的震动频率;

3、当感受到汽车有轻微抖动的时候,说明此时到达了离合半联动状态,但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度,对于坡道来说还要再向上松抬一点,松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合,慢松刹车;

4、汽车开始往上走的时候,离合可以慢慢松完,汽车就会怠速爬上坡顶;如果是在考试,那么离合则不需要放完,保持原来的高度即可。

坡道起步老熄火怎么办?

       坡道起步老熄火不是离合松太快,就是离合抬太高,除此之外,如果离合松得不够,汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下:

1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车,如果发现汽车往后溜,不要一下子松离合,而是重新踩死刹车;

2、汽车停住后再慢慢松一点离合,汽车抖动得比较强烈再松开刹车,此时汽车基本都会往上走的。

上坡辅助系统也会引起熄火

如今很多车型都有上坡辅助系统,这个系统的作用就是防止在坡道起步时后溜。也就是说,当你在坡道松开离合和刹车起步时,汽车会停顿2-3秒,此时汽车不会向前走,也不会往后溜,那2-3秒就相当于汽车自动踩住刹车,从而让车主有机会手动踩刹车防止汽车后溜。

而很多人松完刹车后,发现汽车不走都会再松一点离合,那么此时离合抬太高,就会导致汽车熄火。此时离合应该保持原来的高度,3秒后汽车不走再松离合。</p>
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