驾考逐渐改革，人工审核演变为机器自动识别，驾考的难度无疑是在增加的，尤其是驾考中的死亡科目二、科目三。，“顺利拿证”早已被贴上了高难度的标签。不仅如此，每年因驾考而上受到关注的案例也是数不胜数。大家都知道，科二一共有五次补考机会，那么对于那些反复考了五六次都没有过的学员，照这种情况还有必要重新报名考试吗？

 

个人认为，如果你反复考了几次都挂科了，而你之前也真的用心去学了，那就没必要再重新报名继续考了（除非是年纪较大的学员）。原因很简单，虽说学车不是一件有多么难的事，且坚持不断练习的确能提高自身车技，但这都是基于失败两三次的情况下。如果一个正常年龄的学员反复考了五六次还不过，那么只能说明你不适合开车，就算继续坚持，除了驾校后也只会是一名马路杀手。

 

不仅如此，学员反复报名考试还会拖累你的教练，以及其他学员的学习进度。那么对于那些明明努力了，却迟迟没有过的学员，教你几招小技巧，或许能帮到你！

 

1、上车后座椅调整好

很多学员上车后急着系安全带，生怕自己会忘记，接着就开始忙着启动车子，但却忘了调整座椅也是科目二考试至关重要的一步。由于科二是场地考试，很多项目都需要用到看点打方向盘，因此学员的座椅是否合适直接决定了看出去的点是否正确。

 

因此学员上车后第一件事应该是先调整座椅，并试着踩一踩离合器，觉得位置舒服了再调整后视镜，并系上安全带。

 

2、方向盘要打的快

平时练习科目二时，教练都会教学员达到哪个点时该打方向盘，那么学员在考试时也要谨记这一点，看准点位后立马打死方向盘，切不可拖泥带水。至于倒车入库时，为了避免压线，学员在倒车的过程中可以注意观察后视镜中的宽度，若太窄了则向反方向适当修整。

 

3、半联动状态要找对

学员在练习科目二时，教练教我们离合器要“快踩慢抬”，除此之外，学员还需要掌握的就是离合器的半联动状态。由于科二不需要用到油门，因此离合器抬的太快太多都会导致熄火，因此学员在上坡起步时注意找到半联动状态，找到后只需稳住即可。

 

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