小L同学说:练的时候是那种小车还不是皮卡,总是上坡对准杆停住之后,踩离合踩脚刹再抬手刹空挡。然后起步打灯踩离合再挂一档 慢慢松离合,抖动的时候放下手刹,就熄火了。

回复:是不是因为还踩了脚刹啊!上坡起步时左手掌握方向盘!右手握住手刹!稍微加些油门!慢松离合器!看准车头是否有晃动!有晃动的时候快放手刹,多给些油!车子就会开上去的!

有一部分同学在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条,都会引起熄火:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
相信对许多学员来说,上坡起步最怕的就是熄火,而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢?
就要跟大家分享一下上坡起步绝不会熄火的诀窍了。
一、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!
二、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹,记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点就别松了,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。
这个诀窍由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,不会因为油门没控制好而熄火。同时,绝对可以避免到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
另外,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下,即使有后溜,后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。


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